Metro Ph-3 Cleared by Cabinet- Effect on FBD??

[yadav_ajay]

Hi all,
On Monday (11th Apr'11), Delhi Govt Cleared the Phase-3 for Metro Expension.

Refer the attached article.

I'm bit surprised, that it doesn't have any news related to Metro expension to FBD.

Is FBD Metro not covered under Ph-3??

Few days back, Navbharat Times publish news on 17th Mar'11, that Metro to FBD is under Ph-3 and waiting for Budget approval from Delhi and Central Govt.

Same is also attached herewith for your ready reference...


So, which news is true??

Will we get METRO in Faridabad or not??

I think we need to File RTI for the same to various deptt (Delhi Govt. Central Govt, Haryana Govt and DMRC)

I will draft the RTI application for the same and will post on Forum for review.

If some one having some more news on this article, pls publish.

regards

Ajay Yadav

[dheerajjain]

Ajay, this decision is cleared by Delhi Cabinet. Interestingly, Delhi Govt does not seem to have role in Metro line from Badarpur to YMCA Chowk, Faridabad. Whole line runs in Faridabad, Haryana. I think line is already finally approved by both Center and State. Hence, no reason to worry

Only reason that is causing the delay is release of funds. Haryana Govt. should learn from NOIDA. Chief Minister Mr. Hooda should learn from Ms. Mayawati. I read today in Navbharat Times that NOIDA authority is fully financing further expansion in Phase III which will connect NOIDA directly to South Delhi and Delhi
Airport. Also, a shortcut to West Delhi has been made.

Kudos to NOIDA and Greater NOIDA for being so proactive on development. I admit that I have done mistake in
buying flat in Faridabad.

We should ask in RTI as to why Haryana Govt. is not releasing funds? If Haryana Govt. releases major amount, then Center will also release its share of funds.

[sendtomanish]

Looking the pace of development in Faridabad and comparing with Noida as I currently living here,I must say it was my bad decision too..HUDA is inactive agency and do notning and this is the reason people say Faridabad as Fakirabad.

[pgarg2000]

http://navbharattimes.indiatimes.com/ar ... 990978.cms

[sendtomanish]

फरीदाबाद। सराय ख्वाजा से वाईएमसीए तक मेट्रो को नेशनल हाइवे के लेफ्ट साइड (दिल्ली की तरफ से) लाने की योजना से यहां हड़कंप मच गया है। इस सूचना के बाद यहां के निर्माणकर्ता और इसके आस-पास काम धंधा चलाने वाले लोगों की रात की नींद हराम हो गई है। काफी संख्या में लोग रोजाना इस बारे में जानकारी हासिल करने के लिए हुडा कार्यालय पहुंच रहे हैं। हाइवे किनारे सैकड़ों लोग ऐसे हैं जो किसी न किसी रूप में यहां काम धंधा खोले बैठे हैं
डीएमआरसी अधिकारियों के अनुसार शहर में मेट्रो नेशनल हाइवे के बाईं तरफ 26 मीटर की दूरी पर आएगी।

इसके लिए डीएमआरसी के अधिकारी प्लानिंग तैयार कर चुके हैं और इनके इंजीनियर अब मेट्रो के रास्ते में आने वाले निर्माणों का सर्वे करने की योजना बना रहे हैं। हाइवे से 26 मीटर की दूरी के अंतराल में कई बड़े निर्माण आ रहे हैं। इसलिए ये निर्माण मेट्रो के आगमन में बाधा बन सकते हैं। डीएमआरसी की पीआरओ संध्या शर्मा के अनुसार एनएचएआई से हाइवे के बीचो बीच मेट्रो लाने को लेकर सहमति न बन पाने के लिए यह योजना बनाई गई है। हाइवे के बाईं तरफ मेट्रो लाने में अधिक निर्माण नहीं आएंगे। इसके लिए प्लानिंग तैयार कर ली है। यहां कुछ जमीन अधिग्रहण की जाएगी।

यहां की प्लानिंग अलग
डीएमआरसी अधिकारी बेशक मेट्रो को हाइवे से 26 मीटर की दूरी पर लाने की योजना बना रहे हों लेकिन टाउन एंड कंट्री प्लानिंग विभाग के अधिकारियों के अनुसार हाइवे से मेट्रो अधिक दूरी पर नहीं आएगी। इनकी योजना के अनुसार मेट्रो नेशनल हाइवे के पास से मेट्रो को लाने के लिए ग्रीन बेल्ट का प्रयोग किया जा सकता है। इसलिए यह अधिक दूरी पर नहीं होगी।

बदल जाएगी स्टेशन की साइटें
मेट्रो की अलाइनमेंट के बदलाव के साथ ही इसके स्टेशन की साइटों में भी बदलाव तय माना जा रहा है। साइटों के बदलने से दोबारा नई साइट का निरीक्षण किया जाएगा। मेट्रो को नेशनल हाइवे के बाईं तरफ 26 मीटर की दूरी पर लाया जाता है तो मेट्रो लाइन के रास्ते में मॉल, बैंक्विट हॉल, फैक्ट्री, वर्कशाप, गार्डन, दुकान, मकान का काफी हिस्सा आएगा। ऐसे में इनको हटा पाना डीएमआरसी के लिए आसान नहीं होगा। इससे पहले भी नेशनल हाइवे से 30 मीटर की दूरी पर निर्माणों को हटाने को लेकर बवाल हो चुका है। इसके बाद प्रदेश सरकार ने यहां 30 मीटर की दूरी पर सभी निर्माणों को वैध कर दिया था और इनको परमिशन लेने के आदेश दिए थे। इसलिए एक बार फिर ऐसे निर्माणों पर खतरा मंडराने लगा है।

मेट्रो की लागत
इस योजना के लिए 1589 करोड़ रुपए को मंजूरी दी है। इस योजना पर करीब 2233 करोड़ रुपए खर्च होंगे जिसका कुछ भाग केंद्र सरकार देगी। बार्डर से लेकर वाईएमसीए के बीच मेट्रो के कुल 9 स्टेशन बनाए जाएंगे। इसके कुल बजट में हरियाणा सरकार 80 व केंद्र सरकार 20 प्रतिशत बजट देगी।

source:-http://www.bhaskar.com/article/HAR-OTH-metro-plans-to-bring-the-highway-from-left-ahrkanpe-2112972.html